在道路标线施工过程中或施工交付完成后,标线偶尔会出现一些异常和不满意的情况。青岛划线设施从事标识建设多年,在运营过程中遇到了很多这样的情况。今天给大家分享一下施工过程中最常见的五种情况以及如何解决阅卷问题。
1.标线表面条纹粗长的原因。
在施工过程中,流出的油漆含有颗粒状硬物,如烧焦的油漆或石头颗粒。
解决方法:检查滤网,清除所有硬物。注意:避免过热,施工前清洁路面。
2.标记表面包含小孔的原因。
道路接缝之间的空气膨胀,然后通过湿涂层,而湿水泥水分通过涂层表面。底漆溶剂通过湿涂层蒸发,路面下的水分膨胀并再次蒸发。这个问题在新路面上很明显。
解决方法:降低涂层温度,让水泥路面长时间硬化后再做标记,让底漆完全干燥,让水分完全蒸发,使路面干燥。注意:施工时温度过低,油漆会脱落,失去美观。雨后不要立即开始施工,等路面完全干燥后再施工。
3.标线表面开裂的原因。
过量的底漆穿透湿涂层,太难应付软沥青路面的柔韧性,容易出现在标线边缘。
解决方法:更换油漆,稳定沥青,然后划线施工。注意:冬季昼夜温度变化容易导致这个问题。
4.夜间倒影不佳的原因。
过量的底漆穿透湿涂层,太难应付软沥青路面的柔韧性,容易出现在标线边缘。
解决方法:更换油漆,稳定沥青,然后划线施工。注意:冬季昼夜温度变化容易导致这个问题。
5.标线表面凹陷的原因。
涂层粘度太厚,导致施工时涂层厚度不均匀。
解决方法:先将炉子加热,200-220℃溶解涂层,搅拌均匀。注意:助洗剂必须与涂层的粘度相匹配。
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